劳力士上弦怎么回去 - 劳力士上弦感觉卡住了？

劳力士上弦怎么回去 - 劳力士上弦感觉卡住了？， 

劳力士上弦感觉卡住了？

劳力士的上弦感觉卡住了的解决方法：

1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。

2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。

3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。

4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。

5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。

6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。

劳力士表怎么上弦？

答案1

手动上弦，应使用手指来回上条比较好，因为来回上条，用手指将大钢轮带回来，这样起到回弹减速，防止齿轮相撞，而且来回上条也很省力。如果总是往前上，发条越接近上满时反弹力也越大，每次上条就会出现回弹一次，而每次回弹都会增加上弦齿轮相碰，使齿尖容易折断。 按照传动比推算，柄头转18圈多一些，即可满足手表走时持续36小时。由于每个人的上弦力度不一样，以及柄头内防水胶圈摩擦力的大小不同，因此在发条完全放松时，柄头最好旋转20圈以上。发条全部上紧，理论上可以延续走时40小时(特殊表款除外)，但是24小时后却不能保证手表走时精准度。

答案2

好一点的机械表都是靠人体的摆动自己上弦的，不需要也不可以手动上弦，你只要戴在手上，动作哪怕很少也不会停的，要放在那里过很久才会自己停的，如果你说你戴着他自己停了，那么恭喜你，你可以去维修了，我估计可能是赝品。。

劳力士迪通拿上了发条指针不动？

1. 上弦不够

劳力士是机械手表，不需要电池，能量供给的来源是手表上弦。如果突然出现劳力士不走的情况可能是手边上弦不够，所以遇到这种情况及时调整发条上弦就可以了。

2. 受到撞击

劳力士或者是其他任何品牌的手表都不可以用力撞击，在进行一些剧烈运动的时候也要将手表取下来，尽量避免一些用力甩动的动作，因为这些动作会导致部件松动。遇到这种情况就要拿到专业的维修中心去检查维修。

3. 手表受磁

劳力士里面的零件大多都是金属的，容易被磁化。如果被磁化了就会走不准或者是变慢甚至停下来，所以遇到受磁的情况，一定要及时送去正规的钟表机构进行维修。

劳力士上弦往下还是往上？

机械手表的上弦都是往上拧的，即面对表盘、表把在右侧顺时针(向上)方向拧动。

劳力士上链上太紧了怎么办？

劳力士：全自动机械表上链过紧,不用处理,走一段时间就好了。

1：手动上弦是拔出手柄，最好是每天按时上弦，不要太用力。如果你在上满的时候用力过猛，会造成损坏。

2：：如果活动量不够，手表就会上弦不足，导致机械表走时不准甚至停走。自动机械表是依靠发条上弦来提供动力的，运动也是用来提供动力的，这就需要我们手动上弦。