劳力士顺时针怎么看真假 - 劳力士怎样分辨真假？

劳力士顺时针怎么看真假 - 劳力士怎样分辨真假？， 

劳力士怎样分辨真假？

劳力士真假表鉴定方法如下：

1.表盒与保卡观察，是否有正规保卡，假表表盒粗糙，真表表盒精致。

2.表圈内侧6点位表盘上方的唯一序列号和保卡是否一致。

3.观察表扣内侧logo，表冠上logo和表盘上的皇冠做工粗糙否。

4.劳力士基本都是瞬跳机芯，调到凌晨12点后观察日历窗的跳转情况。如果需要几分钟才能完成的就是假。

腕表是贵重品，前往正规的渠道购买自然是首选， 手表是离不开保养，维修和售后的。

非正规渠道购买的产品是不被品牌认可的，保养维修会是一场很浩大的工程，购表需谨慎。

以上^^

劳力士水鬼把头拧紧标志是正的吗？

不一定正的。

劳力士水鬼鉴别真假方法：

1、表圈，正品的表圈翠绿，数字纤细，假货的表圈暗绿，数字较粗；

2、刻度，正品的刻度线较短，假货的刻度线较长；

3、表冠，正品的表冠标志清晰圆润，假货的标志粗糙模糊

表冠也就是把头，是调整时间的部件，观察正品绿水鬼的把头，可以发现Rolex经典皇冠的标志清晰圆润，下方的小椭圆较扁，而假货的标志粗糙、模糊，下方的小椭圆较厚、突出。

劳力士西铁城机芯怎么看？

拇指按住表镜食指托住表底，让表呈水平状态稍用力左右甩。

这个时候假劳力士若用EAT机芯，则很容易感觉到自动陀在摆动，而真劳力士则感觉不到，假劳力士的机芯镶嵌并不牢固，所以自动陀摆动时声音比较大。

旋出把头停秒转动分针若顺时针旋转把头，分针逆时针旋转则机芯可能是EAT假的。若顺时针旋转把头，分针顺时针旋转，机芯则有可能是真的劳力士机芯。

刚在网上买了一块劳力士，有达人知道怎么辨别真假吗？

瑞士的一些名贵的手表，在外观标识和号码上都非常有讲究，也做了很多防伪措施,。比如劳力士就有5个号码，它们分别是：（1）表壳型号，（2）手表生产序号，（3）机芯号，（4）机芯生产序号，（5）表带号码。除了表带号码在表带折扣的明面上，其余都是隐藏的，非要卸下表带或打开后盖才能看到。

　　劳力士手表的标识也很多，特别是比较新款的手表。原来的劳力士手表的型号均为5为数字，比如：最流行的三针自动日历精钢+18K金表壳的男款手表型号为16233，而相同新款的则为116233，在前面加个一个1，变成6位数字了。新款的改进主要在表带结构上，把原来的空芯表带改为实芯的，表带的折扣也不一样了。还有另一个变化，就是在手表表盘边缘周围的光圈上，转圈都刻印上该只手表的生产序号，目前还没有发现假劳力士手表能够模仿这个做法。

　　其实，劳力士手表早就在防伪上做了许多技术手段，就是没有人去仔细观察到。只要是近几年生产的劳力士，在手表表玻璃的6点位置最下端的边缘上，都会有个极其微小的劳力士手表哪个皇冠状的LOGO图标，需要用放大镜仔细看，才能看到，假表没有这个图标。

　　看手表的真假，就要看最不当眼最隐藏的部位，做假表的目的是为了攫取非法的巨大利润，因此，它决不会在细节上和材质上下功夫，对于劳力士手表也是一样。

还有二招可辨真假。

（1）为了保证手表的防水性能，所有的劳力士手表的表把的管外面都是带螺丝扣的，而且里面也是螺丝扣的！也就是说，和普通的手表不一样，劳力士手表表把的管（柄头管），不是靠传统的过盈配合工艺铆进表壳的，而是用螺纹旋进表壳上的。为了能将它紧密的旋入表壳，在柄头管的内壁上还有齿牙，有专用的工具套在齿牙上，才能旋入。当我们完全拔出表把，用放大镜通过表把和表壳之间的空挡去观察，就可以清楚的看到柄头管内壁上的齿牙（见图片），假表是没有的。

2）最通行劳力士手表金属材质的表带，有蚝式（首长型）和50周年纪念型。对于最常见的16233这类的劳力士手表，它中间18K金表带的每一节的工艺都非常特殊，从它的截面上看，在折弯处比较厚，也就是说，它的厚度并不是均匀的。这个工艺假表可做不了，因此，所有的这类假劳力士手表，它每一节K金的表带节的环厚度都是一样的。

（见图片）在看的时候需要把表带折成90度角，好让表带节环的折角部位露出来才行。

劳力士日志116200如何辨别真假？

方法/步骤

一、表壳

表壳的辨别是初学者最难掌握的部分。壳型有无打磨,穿耳是否符合字头,壳标记的字头是否和面针等对上等等,这些都需要多查资料多做功课多碰实物。这里我只说最浮浅的鉴别。

假表有一个通病,就是它的一个壳型会用在多个表款上,比如16234的表壳上经常会刻着16233。16613的表壳上刻着16610等等,因为需要量产,可以通用的壳就不再另做,以降低成本。

金劳要看表耳反面的女皇头像！（种标的除外）真的非常清晰！印得很深！注意看头像下还印有个Ｇ字母的！那天平标志就更难仿了！７５０字样两边的天平盘三角型绳子！还有波浪底纹！都应很清晰的！

二、表面

假表的字多数较粗糙,夜光很多会点歪(老款真表也有很多点歪的,新款一般就不会有这样的失误),劳标和镶钻也经常歪,至于钻是白还是透,面是不是翻写等,就需要更深入的了解,且鉴别"纯假表"基本用不到那些。

日历也是假表经常忽视的问题。主要分字体和日历框开口两点,常看真劳就很容易记住劳的日历字体。多对比就能看出。而日历框,问题多数为框和日历盘的贴合度,框开口和日历对不齐等问题。针一直是假表忽视的细节:原装劳力士金针的秒针是半圆柱型的,就算与针脚圆盘的界面处也是半圆型的。

三、表镜

初学者最容易掌握表镜的放大镜和激光防伪。早期假表的放大镜不起作用,透过它去看日历依然还是那么小,而现在的假表基本都没这个问题了。假表的激光防伪非常容易看到,真表想要看到它却很难,黑面还好说,白面绝非易事。

这个主要工艺上的差异造成,若通过目镜,或数码相机来观察那个小皇冠,真表共有152个矩点来构成,火柴头的部分是7个点,开口圆圈为个14点。假表因为工艺的原因,均不会达到这些数字。当然我们在拿到表的时候,谁都不可能靠查小点来鉴别。

初级要点：

1、放大镜是否起到放大作用

2、假表镭射标志很容易看到且矩点较粗

四、把头

注意把头上的劳标。真把头俗称“开口笑”，假把头则叫“闭翳嘴”一对比就明白！

五、表带

表带是假表很容易忽视的地方,经常会有错误出现在这里。只要稍留心,就能找到因失误而造成的瑕疵。我们分实心表带和空心表带两个部分介绍:

1、空心表带。

抠，是说大部分港装土带从反面看，金部分都略低于钢，抠起来低一点点，而原装的抠起来两部分结合是平滑的。

折，是看金部分内里的特殊形状，港装土带的黄金部分则做不出那个特殊的弧度。

捋，是捋带的平滑和柔顺感，也可以检验是否加过胶或者夹过带，多捋多真的，假的一捋便知！做过的，夹过的，看看带边缘光泽和角度，节杆头的特征也就能判断了。

老大话中的“扣”和“捋”，需要多接触真表才会精通，我们来看简单的方法--“折”

这个工艺假表可做不了，因此，所有的这类假劳力士手表，它每一节K金的表带节的环厚度都是一样的。在看的时候需要把表带折成90度角，好让表带节环的折角部位露出来才行。

2、实心表带

实心间金比较容易鉴别,因为多数假表的间金部位是在表带装好后再刷的漆,这就很容易有地方刷不到,而又有地方刷过界了。

六、机芯

对于初学者,开底盖的时候况且不能完全准确辨识机芯是否符合表款型号。在大多数情况下,不方便开底盖,就更难辨别了。下面的两个办法也仅适用于最近的表款。

1、甩。拇指按住表镜,食指托住表底,让表呈水平状态,稍用力左右甩。这时假劳若用ETA机芯,则很容易感觉到自动陀在摆动,而真劳则感觉不到。

2、旋出把头，停秒转动分针，若顺时针旋转把头，分针逆时针旋转，则机芯有可能是ETA。若顺时针旋转把头，分针顺时针旋转，机芯则有机会是劳真机芯。

从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整，而仿造表外壳粗糙，文字稍模糊。尤其表底、盖齿，十分精细而清楚、洁亮而有立体感，而仿造品粗糙而没有立体感，一般都比较浅。重量方面，真的手感沉实一些，假的轻得多（注：但有些仿造的里面也加一个铜圈）。

市场上也有出现真表壳、表带、里面放假机芯的劳力士表，所以最好用专用工具开表。真的劳力士机芯，一撬去自动舵，机芯夹板上刻有ROLEX字样，还刻有机芯号：1570、2135、3135、3035……等，假的则没有。真的机芯机件精细、纹线清楚，假的机芯比较粗糙发暗。